一、檢測原理?

1. ?八輪平整度儀?

• 采用接觸式機械測量法，通過八個輪組（基準輪與測量輪）沿路面連續滾動，記錄垂直位移偏差值，計算標準差σ作為平整度指標
  。

• 基準長度為3米，符合JTJ 059-95標準，采樣間隔為0.05m或0.1m，統計偏差<0.2mm
  。

• 需依賴人工或車輛牽引，最佳檢測速度為5-8km/h，受路面雜物影響較大。

2. ?激光平整度儀?

• 基于非接觸式激光傳感技術，通過激光發射器和接收器測量路面與基準面的高差，生成三維斷面數據2。

• 檢測精度更高，可覆蓋更寬范圍的路面參數（如IRI值），且不受路面障礙物限制
  。

• 

?二、設備性能與成本?

?

三、數據處理與功能?

• ?八輪平整度儀?：

• 自動輸出標準差σ、單向累積值H、超差次數（K+/K-）及測試速度V，支持實時打印
  。

• 

• 

• 操作簡單，但數據維度單一，僅反映局部平整度
  。

• ?激光平整度儀?：

• 可生成高密度斷面數據，支持國際平整度指數（IRI）計算，兼容多維度分析。

• 需定期標定傳感器和激光基準，確保長期精度
  。

?四、應用場景與用戶群體?

• ?八輪平整度儀?：

• 主要面向公路施工方、監理單位，用于路面驗收和施工過程控制。

• 適合預算有限、檢測頻率較低的場景
  。

• ?激光平整度儀?：

• 適用于高速公路管理、科研機構及高等級道路養護，需快速、大范圍檢測的場景
  。

• 對數據精度和效率要求高的專業機構7。

?總結?

八輪平整度儀以低成本、操作便捷性見長，但檢測效率和精度受限；激光平整度儀憑借高精度、非接觸式測量優勢，適用于大規模高效檢測，但設備成本和技術門檻較高14。用戶需根據實際需求（如預算、檢測規模、數據要求）選擇合適方案。